京東地圖的收上面有黑色框是什么意思

京東地圖具備從數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)布以及應用的全流程生產(chǎn)體系京東測繪資質(zhì)要求，在生產(chǎn)過程中可實現(xiàn)高度自動化，并且導航精確度可達厘米級。這背后主要得益于京東自主研發(fā)的多載體三維激光移動測量系統(tǒng)以及在AI、大數(shù)據(jù)方面的技術(shù)，通過在不同的道路、園區(qū)、樓盤、倉庫等多種形態(tài)的場景進行數(shù)據(jù)采集工作，以實現(xiàn)場景要素的高效識別；同時再借助強大的模型算法，將采集而來的數(shù)據(jù)進行融合、拼接以及過濾，讓地圖數(shù)據(jù)具備時間、空間、屬性等多維度信息，支持數(shù)據(jù)生產(chǎn)、建圖及地物的自動識別。簡而言之，機器人或是無人駕駛車輛在行駛的過程中，無論是多么細微的路況變化或是遇到多小的坑洼等，京東地圖都可以實時反饋并標注出來。而在業(yè)內(nèi)相關(guān)人士看來，此次京東高精地圖的上線，具有雙重戰(zhàn)略意義。

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一方面，這是國內(nèi)首款真正實現(xiàn)“厘米級”導航精確度的高精地圖。在如今高速發(fā)展的無人駕駛領域中，高精地圖和傳感器一直以來都被認為是自動駕駛落地最重要的兩個部分，其中傳感器負責監(jiān)控駕駛環(huán)境周圍的實施狀況，高精地圖則是負責掌握地物狀況，進行輔助駕駛決策的關(guān)鍵一環(huán)。如今京東高精地圖的推出，無疑解決了當下無人駕駛領域的難點之一，這將加快自動駕駛技術(shù)落地的速度。另一方面，此前國際知名投行高盛曾發(fā)布過一份關(guān)于“高精地圖市場規(guī)?！钡膱蟾妫瑩?jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，到2020年全球高精地圖市場規(guī)模為21億美元，2025年該市場將達到94億美元如今京東高精地圖的問世，無疑讓京東在這個領域中扮演了一位“先行者”的角色，這將有助于京東找到新的增長突破口。就目前的情況來看，京東在高精地圖的探索上還遠未停止。目前京東已經(jīng)正式向國家測繪管理部門提交了甲級導航電子地圖 *** 資質(zhì)申請，并逐步將高精地圖的產(chǎn)品、技術(shù)、數(shù)據(jù)等賦能給更多的合作伙伴，以進一步推動無人駕駛的落地；此外，據(jù)京東X事業(yè)部京東地圖負責人蔡金華表示，未來隨著技術(shù)的成熟，將在實現(xiàn)“厘米級”導航精確度的基礎上，實現(xiàn)按天、按小時甚至分鐘級的地圖更新，針對不同對象、不同場景提供既有豐富度又有差異化的智能地圖產(chǎn)品高德地圖起步比較早，屬于老牌地圖，且有十幾年的測繪經(jīng)驗，其與寶馬、奔馳等高端車輛的導航合作商，也是蘋果中國的唯一地圖合作商等優(yōu)勢。大家平時坐車或手機導航基本就是高德地圖了，其在導航方面更專業(yè)，地圖更新比較快，開車的京東測繪資質(zhì)要求你應該深有體會高德的電子眼的精準判定，所有，此款地圖是目前被老司機們公認的首選地圖。

高德地圖

百度地圖近幾年比較火，可能得益于百度瀏覽器，其城市信息更豐富更詳細，使用的是四維地圖數(shù)據(jù)?？梢圆檎医值?、商場、樓盤的位置，還可以查找離自己最近的餐館、學校、銀行、公園等等；可看到真實全景，標注自己的位置，大數(shù)據(jù)更有優(yōu)勢。

百度地圖

百度地圖功能

騰訊地圖可支持完全離線使用的導航，其城市覆蓋400多個，能實現(xiàn)基本的地圖瀏覽、興趣點搜索、導航、公交路線等更多功能，融合在多款社交軟件中如 *** 微信，互動、調(diào)用更方便點；另外，可以看一些景點、城市夜景、街景。

騰訊地圖

谷歌地圖是一款國外地圖軟件，沒有離線地圖，在國際上享有一定聲譽，因業(yè)務受限，在中國的應用不廣范，好多內(nèi)容也受到了限制，且路線地名基本沒更新了。能提供三種圖像模式京東測繪資質(zhì)要求：a.矢量地圖，可查看政區(qū)、交通和商業(yè)服務信息；b.地形視圖，可顯示地形和等高線；c.不同分辨率的衛(wèi)星圖片。論清晰度和全面性還是谷歌地圖。

京東的地圖是什么地圖

騰訊地圖和四維圖新。四維圖新2022年10月20日在全景網(wǎng)互動平臺上透露，京東使用的是騰訊地圖。騰訊地圖中的地理信息數(shù)據(jù)是由四維圖新提供的。所以京東地圖用的騰訊地圖和四維圖新的數(shù)據(jù)。

學習無人機專業(yè)未來發(fā)展怎么樣？

當前無人機就業(yè)前景

一、 航空攝影

航空攝影仍是無人機行業(yè)應用最多的領域。國內(nèi)主流的無人機廠商中，有超過43%的廠商從事專業(yè)航拍無人機的生產(chǎn)。目前，航拍無人機市場的年復合增長率接近80%，據(jù)預測，2020年市場規(guī)模將達到250億元。

二、農(nóng)業(yè)植保

農(nóng)業(yè)植保無人機已成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的新寵兒。截至2019年底，我國共生產(chǎn)各類植保無人機170多個品種，保有量5.5萬余架，作業(yè)面積超過8.5億畝次。農(nóng)業(yè)植保，約占整個無人機應用領域的20%，植保無人機，與飛防員、農(nóng)藥構(gòu)成我國農(nóng)業(yè)飛防體系的三大要素之一。預計到2020年底，我國植保無人機數(shù)量將超過10萬架，無人機植保從業(yè)人員將達40余萬人。

三、電力巡檢

行業(yè)巡檢的應用范圍不斷擴大，電力巡檢是無人機行業(yè)巡檢應用的主要領域。目前，國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司正在著力推進無人機班組建設，完善各類保障支撐體系，預計到2020年底電力巡檢無人機市場規(guī)模接近超過30億元。此外，無人機行業(yè)巡檢范圍已逐步擴大到基礎設施巡查、環(huán)保執(zhí)法取證、森林防火監(jiān)控、違章違建核查、高速公路管理、海事執(zhí)法取證等領域。

四、無人機測繪

無人機測繪逐步取代傳統(tǒng)的航空測繪。目前，全國有超過300家測繪單位擁有航攝資質(zhì)，使用無人機數(shù)量超過2000架。2019年國家自然資源部啟動“十四五”基礎測繪規(guī)劃編制工作，推動國家測繪“實景三維中國建設”項目。這一項目將引領測繪行業(yè)近40萬專業(yè)技術(shù)人員從傳統(tǒng)測繪領域轉(zhuǎn)入無人機測繪領域。

五、無人機物流配送

無人機物流配送試點逐步深入。2019年民航局批準的順豐、京東無人機物流配送應用試點，已累計飛行4萬余架次、1.5萬小時，并將試點范圍擴大到四川、云南等地。2019年10月，民航局向杭州迅蟻公司頒發(fā)了《特定類無人機試運行批準函》和《無人機物流配送經(jīng)營許可》。這是國內(nèi)首個完成運行風險評估和驗證工作的特定類無人機試運行項目。無人機物流試點已從農(nóng)村地區(qū)移至市區(qū)，標志無人機物流測試有了巨大的成效。