互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)資質(zhì)的相關(guān)鏈接

國(guó)家測(cè)繪局向社會(huì)公布了31家獲得互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的單位,它們分別是:

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北京市(12家)

1、國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心

2、中國(guó)地圖出版社

3、北京市信息資源管理中心

4、北京四維圖新科技股份有限公司

5、高德軟件有限公司

6、北京天下圖數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司

7、北京搜狗信息服務(wù)有限公司

8、北京百度網(wǎng)訊科技有限公司

9、北京新浪互聯(lián)信息服務(wù)有限公司

10、北京圖盟科技有限公司

11、北京圖為先科技有限公司

12、諾基亞聯(lián)新互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司

黑龍江省(1家)

13、國(guó)家測(cè)繪局黑龍江基礎(chǔ)地理信息中心(黑龍江省遙感信息中心)

江蘇省(2家)

14、南京市測(cè)繪勘察研究院有限公司

15、蘇州數(shù)字地圖 *** 科技有限公司

浙江省(1家)

16、杭州阿里信息服務(wù)有限公司

福建省(1家)

17、福建省基礎(chǔ)地理信息中心

山東省(6家)

18、山東省國(guó)土測(cè)繪院

19、山東正元地理信息工程有限責(zé)任公司

20、山東省地圖出版社

21、濟(jì)南市勘察測(cè)繪研究院

22、青島市勘察測(cè)繪研究院

23、臨沂市國(guó)土資源局測(cè)繪院

河南省(1家)

24、河南省地圖院

湖北省(1家)

25、立得空間信息技術(shù)有限公司

廣東省(4家)

26、廣州市城市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院

27、深圳市勘察研究院有限公司

28、深圳市凱立德計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)有限公司

29、深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司

四川省(1家)

30、四川省基礎(chǔ)地理信息中心

甘肅省(1家)

31、甘肅省基礎(chǔ)地理信息中心

國(guó)家測(cè)繪局稱,以上31家甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位自批準(zhǔn)之日起按照法律、法規(guī)規(guī)定獨(dú)立自主地開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)活動(dòng)。

互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)備案報(bào)送數(shù)據(jù)的要求?

截至9月7日,國(guó)家測(cè)繪局共審核批準(zhǔn)包括百度、新浪、騰訊、搜狗等知名互聯(lián)網(wǎng)公司在內(nèi)的31家單位為互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位。這31家單位已獲準(zhǔn)獨(dú)立自主地開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)活動(dòng)。 國(guó)家測(cè)繪局昨日對(duì)外發(fā)布了這一消息,此舉標(biāo)志著未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)需申辦“營(yíng)業(yè)執(zhí)照”后方可運(yùn)營(yíng)。

國(guó)家測(cè)繪局強(qiáng)調(diào),外國(guó)企業(yè)申請(qǐng)從事互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)依法采取合資、合作的形式依法進(jìn)行審批。在首批名單中,已有“諾基亞聯(lián)新互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司”等公司獲得這一資質(zhì)。

國(guó)家測(cè)繪局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近年來(lái),我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)地圖市場(chǎng)的繁榮給人們的社會(huì)生活帶來(lái)了豐富與便捷,但同時(shí)也引發(fā)了一系列干擾社會(huì)穩(wěn)定和危及國(guó)家安全的問(wèn)題:一些組織和個(gè)人的國(guó)家版圖意識(shí)不強(qiáng),有意或無(wú)意地發(fā)布、使用錯(cuò)誤的國(guó)家版圖;涉及國(guó)家安全和一些敏感、不宜公開(kāi)的地理信息數(shù)據(jù)被上傳、標(biāo)注在互聯(lián)網(wǎng)地圖上。這些問(wèn)題不僅損害消費(fèi)者利益,也極有可能成為國(guó)家安全的隱患。

為此,國(guó)家測(cè)繪局于今年5月修訂印發(fā)了《互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,并決定依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)頒發(fā)互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)《測(cè)繪資質(zhì)證書(shū)》,建立互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。截至2010年9月7日,國(guó)家測(cè)繪局共審核批準(zhǔn)了31家單位為互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位。同時(shí)有744人通過(guò)國(guó)家測(cè)繪局組織的地圖安全審校人員培訓(xùn)考核并取得上崗資格。

國(guó)家測(cè)繪局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,凡是提出互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)的單位,國(guó)家測(cè)繪局將隨時(shí)接收申請(qǐng)材料,并依照法定的行政許可程序、期限和條件,作出相關(guān)審批決定。外國(guó)企業(yè)申請(qǐng)從事互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)依法采取合資、合作的形式,測(cè)繪行政主管部門(mén)將依照《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》第七條和《外國(guó)的組織或者個(gè)人來(lái)華測(cè)繪管理暫行辦法》(國(guó)土資源部第38號(hào)令)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審批。對(duì)于未申請(qǐng)互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)測(cè)繪資質(zhì)仍從事互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)活動(dòng)的,測(cè)繪行政主管部門(mén)將聯(lián)合有關(guān)部門(mén),對(duì)其依法予以處理。

國(guó)家測(cè)繪局還要求互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪單位進(jìn)一步加強(qiáng)保密管理,確保 *** 安全。通過(guò)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)地理信息標(biāo)注、傳輸?shù)缺C芄芾斫⑾鄳?yīng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)員工特別是地圖安全審校人員的保密教育培訓(xùn)。

據(jù)了解,互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)包括地圖搜索、位置服務(wù),地理信息標(biāo)注服務(wù),地圖下載、復(fù)制服務(wù),地圖發(fā)送、引用服務(wù)。取得互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的單位,可以從事上述4類行為;取得互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì),可以從事地圖搜索、位置服務(wù)和地理信息標(biāo)注服務(wù),但不得從事地圖下載、復(fù)制服務(wù)和地圖發(fā)送、引用服務(wù)。

相關(guān)鏈接:

國(guó)家測(cè)繪局向社會(huì)公布了31家獲得互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的單位,它們分別是:

北京市(12家)

1、國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心

2、中國(guó)地圖出版社

3、北京市信息資源管理中心

4、北京四維圖新科技股份有限公司

5、高德軟件有限公司

6、北京天下圖數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司

7、北京搜狗信息服務(wù)有限公司

8、北京百度網(wǎng)訊科技有限公司

9、北京新浪互聯(lián)信息服務(wù)有限公司

10、北京圖盟科技有限公司

11、北京圖為先科技有限公司

12、諾基亞聯(lián)新互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司

黑龍江省(1家)

13、國(guó)家測(cè)繪局黑龍江基礎(chǔ)地理信息中心(黑龍江省遙感信息中心)

江蘇省(2家)

14、南京市測(cè)繪勘察研究院有限公司

15、蘇州數(shù)字地圖 *** 科技有限公司

浙江省(1家)

16、杭州阿里信息服務(wù)有限公司

福建省(1家)

17、福建省基礎(chǔ)地理信息中心

山東省(6家)

18、山東省國(guó)土測(cè)繪院

19、山東正元地理信息工程有限責(zé)任公司

20、山東省地圖出版社

21、濟(jì)南市勘察測(cè)繪研究院

22、青島市勘察測(cè)繪研究院

23、臨沂市國(guó)土資源局測(cè)繪院

河南省(1家)

24、河南省地圖院

湖北省(1家)

25、立得空間信息技術(shù)有限公司

廣東省(4家)

26、廣州市城市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院

27、深圳市勘察研究院有限公司

28、深圳市凱立德計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)有限公司

29、深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司

四川省(1家)

30、四川省基礎(chǔ)地理信息中心

甘肅省(1家)

31、甘肅省基礎(chǔ)地理信息中心

國(guó)家測(cè)繪局稱,以上31家甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位自批準(zhǔn)之日起按照法律、法規(guī)規(guī)定獨(dú)立自主地開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)活動(dòng)。

1月汽車出行大事件:汽車行業(yè)馳援抗疫;特斯拉市值首破千億美金

[?億歐導(dǎo)讀?]?汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游馳援抗擊新型冠狀病毒疫情;特斯拉國(guó)產(chǎn)Model?3交付;吉利與奔馳合資成立 *** art公司;京東獲導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)繪制資質(zhì)

作者丨錢(qián)漪

編輯丨郝秋慧

為方便大家了解、回顧1月汽車出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的大事件,億歐汽車按照傳統(tǒng)車企、新造車企和科技企業(yè)等不同類別,對(duì)當(dāng)月大事進(jìn)行了整理。

2020年1月,各大車企紛紛交出2019年期末成績(jī)單。奔馳全球銷量達(dá)245.6萬(wàn)輛,連續(xù)9年刷新紀(jì)錄;福特2019年在華銷量跌26.1%,僅56.79萬(wàn)輛;沃爾沃汽車2019年在華銷量超70萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.8%。另外,自主品牌銷量呈總體下滑態(tài)勢(shì)。

新型冠狀病毒疫情自1月中旬蔓延,形勢(shì)日益嚴(yán)峻,眾多企業(yè)表達(dá)了共度時(shí)艱的態(tài)度,并用實(shí)際行動(dòng)貢獻(xiàn)力量。二十余家中國(guó)傳統(tǒng)車企、包括特斯拉在內(nèi)的多家造車新勢(shì)力、零部件企業(yè)、汽車經(jīng)銷商、汽車養(yǎng)護(hù)品牌、核心材料企業(yè)等汽車行業(yè)上下游都伸出援手,或捐錢(qián)捐物,或出力支援抗疫前線。

受疫情影響,億歐汽車預(yù)計(jì)一季度車市大概率將出現(xiàn)兩位數(shù)的跌幅,對(duì)于一些新造車企而言,疾病蔓延導(dǎo)致的融資窗口的延后對(duì)其也是雪上加霜。疫情的突然爆發(fā)讓經(jīng)歷2019年寒冬的中國(guó)車市,2020開(kāi)年或許再受重創(chuàng)。

1月份最受關(guān)注的新造車企莫過(guò)于特斯拉,1月3日,特斯拉發(fā)布消息稱,中國(guó)制造Model?3基礎(chǔ)車價(jià)從35.58萬(wàn)元下調(diào)至32.38萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)為29.905萬(wàn)元;1月7日,特斯拉在上海超級(jí)工廠首次向社會(huì)車主交付國(guó)產(chǎn)Model?3,并啟動(dòng)第二款國(guó)產(chǎn)車型Model?Y。

特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試上同樣布局迅速,1月16日,特斯拉官方微博發(fā)文稱,特斯拉已經(jīng)有超過(guò)60萬(wàn)輛配備“完全自動(dòng)駕駛芯片”的車輛,車輛每天為特斯拉自動(dòng)駕駛神經(jīng) *** 創(chuàng)造2千萬(wàn)英里的行駛數(shù)據(jù)。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日,特斯拉股價(jià)漲超555美元,市值一度突破千億美元,成為美國(guó)有史以來(lái)首家市值破千億的車企。

科技出行領(lǐng)域,幾家歡喜幾家憂愁。京東獲導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)繪制資質(zhì);嘀嗒出行正尋求至多3億美元融資,并考慮進(jìn)行首次公開(kāi)招股IPO;滴滴成立新公司,經(jīng)營(yíng)范圍含二手車經(jīng)紀(jì)等;上海市消保委公開(kāi)約談“美團(tuán)打車”,出租車感謝費(fèi)”模塊被迫下線。

CES?2020(國(guó)際消費(fèi)電子展)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年1月7日至10日在拉斯維加斯舉行,各大科技企業(yè)爭(zhēng)相秀“肌肉”,如騰訊與偉世通、廣汽合作量產(chǎn)智能座艙SmartCore亮相。

多家傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)與科技企業(yè)宣布牽手,深化自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)方面的進(jìn)一步合作。

如中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司AutoX宣布與FCA菲亞特克萊斯勒達(dá)成合作,雙方攜手推出無(wú)人車PacificaX(捷龍星),共同布局自動(dòng)駕駛出租車(RoboTaxi)這一領(lǐng)域;英特爾旗下子公司Mobileye正式宣布與上汽集團(tuán)和韓國(guó)大邱廣域市達(dá)成合作,上汽集團(tuán)將采用Mobileye的路網(wǎng)資產(chǎn)管理技術(shù)(REM),以推進(jìn)L2+級(jí)別ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))在中國(guó)的部署等。

傳統(tǒng)車企

北汽集團(tuán)發(fā)布2019年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),產(chǎn)銷同比下跌5.91%

1月6日,北汽集團(tuán)發(fā)布了2019年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,2019年全年,北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷226萬(wàn)輛,同比下跌5.91%,位居全國(guó)第四位。此外,北汽集團(tuán)2019年全年?duì)I業(yè)收入為5012.3億元,同比增長(zhǎng)4.26%。

沃爾沃汽車2019年銷量突破70萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.8%

1月7日,據(jù)吉利控股集團(tuán)官方微信消息,2019年,沃爾沃汽車全球銷量再創(chuàng)新高,共售出705452輛,較去年同期增長(zhǎng)9.8%。這是沃爾沃汽車成立93年以來(lái)首次突破70萬(wàn)輛大關(guān),連續(xù)第六年打破全球銷量紀(jì)錄。

吉利與奔馳合資成立 *** art公司:各持股50%,發(fā)展純電動(dòng)智能汽車

1月8日,浙江吉利控股集團(tuán)和梅賽德斯-奔馳股份公司宣布:經(jīng)相關(guān)監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn),雙方組建的 *** art品牌全球合資公司“智馬達(dá)汽車有限公司”( *** art?Automobile?Co.,?Ltd.)正式成立,?在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng) *** art品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)。合資公司注冊(cè)資金54億元人民幣,開(kāi)發(fā)下一代高端電動(dòng) *** art車型,首批純電動(dòng)汽車產(chǎn)品將自2022年起投放市場(chǎng)。

上汽集團(tuán)對(duì)外公布2019年銷量成績(jī),同比下滑11.5%。

1月8日,上汽集團(tuán)對(duì)外公布2019年銷量成績(jī)。據(jù)其公布數(shù)據(jù)顯示,上汽集團(tuán)2019年全年整車銷售623.8萬(wàn)輛,同比下滑11.5%。相較國(guó)內(nèi)頹勢(shì),其海外成績(jī)喜人,銷售整車35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26%。新能源車銷量超過(guò)18萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30%?。

在上半年財(cái)報(bào)中,基于對(duì)全年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的預(yù)測(cè),上汽集團(tuán)將全年整車銷售目標(biāo)調(diào)至到了650萬(wàn)輛,相較于年初710萬(wàn)銷量目標(biāo)減少了8.5%。

奇瑞集團(tuán)公布年銷量數(shù)據(jù),已完成99.3%

1月8日,奇瑞集團(tuán)公布年銷量成績(jī)單,2019年奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車74.5萬(wàn)輛,同比微跌0.9%,完成年初75萬(wàn)目標(biāo)的99.3%。其中,自主品牌車型銷量同比增長(zhǎng)6.9%,全新一代瑞虎8、艾瑞澤系列以及捷途系列銷量均突破10萬(wàn)輛。

紅旗品牌2030年銷量目標(biāo)100萬(wàn)輛,紅旗H9全球首秀

1月8日,紅旗品牌在人民大會(huì)堂舉辦2020年中國(guó)一汽的首場(chǎng)品牌盛典活動(dòng)。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平公布一汽紅旗品牌未來(lái)10年的銷量目標(biāo):2020年達(dá)到20萬(wàn)輛銷量,2022年達(dá)到40萬(wàn)輛銷量,2025年力爭(zhēng)60萬(wàn)輛銷量,到2030年將爭(zhēng)取達(dá)到100萬(wàn)輛年銷量。同時(shí),在本次活動(dòng)上,紅旗品牌也帶來(lái)了全新車型紅旗H9的全球首秀。

上汽集團(tuán)與Mobileye就深化智能駕駛技術(shù)達(dá)成合作

1月8日,上汽集團(tuán)對(duì)外宣布,近日上汽集團(tuán)已經(jīng)與英特爾子公司Mobileye簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將進(jìn)一步拓展并深化在智能駕駛技術(shù)方面的合作,共同推動(dòng)智能駕駛汽車在國(guó)內(nèi)早日落地。

根據(jù)協(xié)議,具體的合作內(nèi)容包括:雙方計(jì)劃攜手在中國(guó)推廣端到端路網(wǎng)資產(chǎn)管理解決方案(REM,Road?Experience?Management);上汽集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的全新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)計(jì)劃搭載Mobileye最新的視覺(jué)芯片;雙方共同開(kāi)展L3-L4級(jí)別的智能駕駛項(xiàng)目研究合作。

奔馳全球銷量達(dá)245.6萬(wàn)輛,連續(xù)9年刷新紀(jì)錄

1月9日,梅賽德斯-奔馳發(fā)布官方消息稱,2019年,奔馳與 *** art品牌在全球合計(jì)銷量達(dá)245.6萬(wàn)輛,同比微增0.7%,連續(xù)9年刷新年銷量記錄的同時(shí),連續(xù)4年霸占全球豪華車銷量榜之一的寶座。

戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)主席康林松(Ola?K?llenius)表示,在移動(dòng)出行變革的大背景下,奔馳再次取得好成績(jī),體現(xiàn)了客戶對(duì)奔馳的強(qiáng)烈需求,印證了奔馳品牌的價(jià)值,“通過(guò)對(duì)新科技、可盈利性銷量增長(zhǎng)方面的投入,我們將為品牌在碳中和出行時(shí)代成為可持續(xù)豪華主義的先鋒、持續(xù)引領(lǐng)全球豪華汽車市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”。

福特2019年在華銷量跌26.1%,僅56.79萬(wàn)輛

1月13日,福特汽車公司公布了2019年在華銷量。數(shù)據(jù)顯示,2019年福特汽車在華銷量為56.8萬(wàn)輛,同比下降26.1%。其中,2019年福特汽車第四季度在華的銷量為14.6萬(wàn)輛,同比下降14.7%。自2017年起福特汽車在華銷量連續(xù)三年下滑。

標(biāo)致家族計(jì)劃增持PSA-FCA新造車集團(tuán)的股份

1月13日,據(jù)路透社消息,在標(biāo)致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒合并后,標(biāo)致家族將持有新造車集團(tuán)6.2%的股份,并計(jì)劃盡快增持股份。上月,標(biāo)致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒就一項(xiàng)500億美元的并購(gòu)達(dá)成了一項(xiàng)具有約束力的協(xié)議,該協(xié)議將在12至15個(gè)月內(nèi)完成交易,締造全球第四大汽車制造商。根據(jù)協(xié)議條款,標(biāo)致家族只有從法國(guó)國(guó)有投資銀行Bpifrance?Participations和中國(guó)東風(fēng)汽車(Dongfeng?Motors)手中收購(gòu)股份,才能增持至多2.5%的股份。

起亞2025年前投29萬(wàn)億韓元推11款純電動(dòng)車

1月14日,韓國(guó)起亞汽車發(fā)布了中長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)“S計(jì)劃”(Plan?S),提出加速轉(zhuǎn)型升級(jí),逐步建立在未來(lái)汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,包括在電氣化、移動(dòng)出行服務(wù),智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。按照計(jì)劃,起亞汽車將在2025年前投資29萬(wàn)億韓元(約合1730萬(wàn)元),推出11款純電動(dòng)車,全球市場(chǎng)(除中國(guó)外)占有率實(shí)現(xiàn)達(dá)到6.6%,環(huán)保車銷量比重達(dá)到25%。起亞首款純電動(dòng)車將于2021年推出。

上汽大眾與蘇寧控股正式進(jìn)行戰(zhàn)略合作簽約

1月14日,上海上汽大眾銷售有限公司與蘇寧控股集團(tuán)正式進(jìn)行戰(zhàn)略合作簽約。簽約儀式上,雙方擬定2020年開(kāi)50家蘇寧汽車斯柯達(dá)零售店目標(biāo)。雙方將在全場(chǎng)景、全客群、全數(shù)據(jù)、全媒介、全產(chǎn)業(yè)鏈層面開(kāi)展協(xié)作。雙方聯(lián)合打造的首家蘇寧汽車斯柯達(dá)零售店“斯家空間”已在南京江寧萬(wàn)達(dá)試營(yíng)業(yè)。

豐田發(fā)布全新移動(dòng)出行服務(wù)品牌Kinto

1月14日,豐田推出了一個(gè)全新的移動(dòng)出行服務(wù)品牌Kinto,以專注于汽車共享、訂閱服務(wù)和自動(dòng)駕駛等服務(wù),這一全新品牌將被引入歐洲。它是豐田利用包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在內(nèi)的新技術(shù),Kinto?One作為一個(gè)提供全方位服務(wù)的租賃系統(tǒng),將車輛費(fèi)用、任意保險(xiǎn)、汽車稅、注冊(cè)各項(xiàng)費(fèi)用以及車輛維修費(fèi)整合為月度固定費(fèi)用;Kinto?Flex將提供基于訂閱的租車服務(wù),并提供“優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)”;Kinto?Share將在自助服務(wù)的基礎(chǔ)上使用混合動(dòng)力汽車。

沃爾沃聯(lián)手聯(lián)通推進(jìn)5G?V2X技術(shù)在中國(guó)的落地

1月15日,“重新定義5G時(shí)代車聯(lián)網(wǎng)基因———2020中國(guó)智能汽車高峰論壇”上,沃爾沃汽宣布與中國(guó)聯(lián)通達(dá)成合作協(xié)議,雙方將基于5G下一代移動(dòng) *** 技術(shù),共同推動(dòng)V2X車路協(xié)同技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展。

大眾汽車因柴油車丑聞在加拿大面臨1.96億美元罰款

大眾集團(tuán)發(fā)言人證實(shí),1月22日,加拿大檢方提議對(duì)大眾集團(tuán)(Volkswagen?Group)處以1.965億美元(合2.583億加元)的罰款,此前大眾集團(tuán)對(duì)數(shù)十項(xiàng)違反柴油車排放的指控認(rèn)罪。

豐田因“高田氣囊”再在全球召回36.1萬(wàn)輛汽車

1月23日,據(jù)路透社報(bào)道,豐田汽車公司表示將在全球再召回36.1萬(wàn)輛老款車型,這些汽車的安全氣囊氣體發(fā)生器存在潛在缺陷。

沃爾沃押注插電式混合動(dòng)力車

1月28日,據(jù)彭博社消息,沃爾沃將加大對(duì)插電式混合動(dòng)力車的賭注,提升其在歐洲銷量的占比達(dá)25%。其CEO漢肯·塞繆爾森(Hakan?Samuelsson)此前宣布,到2025年,沃爾沃所有在售汽車中一半為純電動(dòng)汽車,一半為插電式混合動(dòng)力車。

雷諾任命德梅奧為新任CEO

1月29日,雷諾任命大眾汽車集團(tuán)(Volkswagen?Group)旗下西雅特(Seat)品牌的前負(fù)責(zé)人盧卡·德·梅奧(Luca?de?Meo)為新任首席執(zhí)行官。德梅奧2009年加入大眾集團(tuán),先后負(fù)責(zé)大眾品牌和奧迪品牌的營(yíng)銷與銷售工作。

新造車企

國(guó)產(chǎn)特斯拉降價(jià),補(bǔ)貼后低于30萬(wàn)元

1月3日,特斯拉發(fā)布消息稱,中國(guó)制造Model?3基礎(chǔ)車價(jià)從35.58萬(wàn)元下調(diào)至32.38萬(wàn)元,同時(shí)該車還將享受免征購(gòu)置稅以及國(guó)家的補(bǔ)貼政策,補(bǔ)貼金額將達(dá)到2.475萬(wàn)元,因此該車補(bǔ)貼后售價(jià)為29.905萬(wàn)元,并且首付更低4.5萬(wàn)起。

理想汽車在美申請(qǐng)IPO

1月3日,據(jù)路透社報(bào)道,理想汽車在美國(guó)進(jìn)行首次公開(kāi)募股(IPO)申請(qǐng),旨在籌資至少5億美元,最早于2020年上半年上市。

據(jù)知情人士透露,理想汽車的IPO計(jì)劃從去年夏天就已經(jīng)開(kāi)始,并且雇傭高盛銀行作為此次牽頭交易的主要機(jī)構(gòu)。在2019年12月,理想汽車秘密提交了首次公開(kāi)募股申請(qǐng),并表示將于2020年上半年正式登陸股市。如果一切順利進(jìn)行,理想汽車將會(huì)成為繼蔚來(lái)汽車之后,第二家實(shí)現(xiàn)在美上市的中國(guó)造車新勢(shì)力。

特斯拉首次向社會(huì)車主交付國(guó)產(chǎn)Model?3,并啟動(dòng)第二款國(guó)產(chǎn)車型Model?Y

1月7日,特斯拉CEO?伊隆·馬斯克(Elon?Musk)首次向社會(huì)車主交付了在中國(guó)本地生產(chǎn)的Model?3,交付儀式在特斯拉位于中國(guó)上海的超級(jí)工廠舉行。特斯拉上海工廠制造總監(jiān)宋鋼透露,在今年底國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3將實(shí)現(xiàn)全部零部件的國(guó)產(chǎn)化替代。

同時(shí),馬斯克還發(fā)布了下一輛國(guó)產(chǎn)車型?Model?Y的項(xiàng)目啟動(dòng)。Model?Y車型于2019年3月在位于美國(guó)洛杉磯的特斯拉設(shè)計(jì)中心首次發(fā)布,預(yù)計(jì)將于未來(lái)數(shù)月內(nèi)在特斯拉位于加州的弗里蒙特工廠進(jìn)行投產(chǎn)。特斯拉宣布,位于上海臨港超級(jí)工廠二期項(xiàng)目正式啟動(dòng),這里將生產(chǎn)中國(guó)版model?Y。

廣汽蔚來(lái)正尋求15億規(guī)模融資,投前估值15億

據(jù)騰訊一線1月9日消息,廣汽蔚來(lái)正在進(jìn)行新一輪15億元規(guī)模的融資,此輪融資主要用于研發(fā)、用戶運(yùn)營(yíng)品牌及渠道維護(hù)及營(yíng)運(yùn)等方面。廣汽蔚來(lái)此輪投前估值為15億元。

騰勢(shì)新能源汽車注冊(cè)資本新增7億

1月14日,據(jù)天眼查數(shù)據(jù),深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司發(fā)生注冊(cè)資本新增,由原來(lái)的50.6億增至57.6億,增幅達(dá)13.83%。深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司成立于2011年2月,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括乘用車、電動(dòng)車等。該公司是由比亞迪與德國(guó)戴姆勒共同設(shè)立的合資企業(yè),雙方各持股50%。該公司法定代表人為Hubertus?Troska,比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福為董事之一。

華人電動(dòng)車新勢(shì)力Lucid將生產(chǎn)首批80輛Air車型

1月14日,美國(guó)華人創(chuàng)辦的電動(dòng)車公司Lucid表示,在4月份在美國(guó)紐約正式發(fā)布之前,該公司正在制造首款電動(dòng)汽車“Air?”的最初80輛車。目前,Lucid公司已經(jīng)開(kāi)始在美國(guó)亞利桑那州的卡薩格蘭德建設(shè)電動(dòng)車工廠,今年四季度工廠將正式啟動(dòng)量產(chǎn)。

特斯拉:已經(jīng)有超60萬(wàn)輛特斯拉配備完全自動(dòng)駕駛芯片

1月16日,特斯拉官方微博發(fā)文稱,特斯拉已配備完全自動(dòng)駕駛芯片,該芯片擁有高達(dá)60億的晶體管,每秒可完成144萬(wàn)億次的計(jì)算,能同時(shí)處理每秒2300幀的圖像。每輛特斯拉有兩個(gè)芯片加持,可以同時(shí)處理相同的數(shù)據(jù)。目前特斯拉已經(jīng)有超過(guò)60萬(wàn)輛配備“完全自動(dòng)駕駛硬件”的車輛。

特斯拉市值首次破千億美元,創(chuàng)美國(guó)車企市值記錄

1月22日,特斯拉股價(jià)一度漲至555美元,市值一度突破千億美元,成為美國(guó)有史以來(lái)首家市值破千億的車企。

科技企業(yè)

滴滴成立新公司,經(jīng)營(yíng)范圍含二手車經(jīng)紀(jì)、銷售等

天眼查數(shù)據(jù)顯示,1月6日,滴滴智通(廣州)科技有限公司成立,注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括 *** 安全信息咨詢、二手車經(jīng)紀(jì)、二手車銷售、人工智能算法軟件的技術(shù)開(kāi)發(fā)與技術(shù)服務(wù)等,法定代表人為唐霞。

該公司共有三位股東,分別為廣東省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司、廣州市德菲通信科技有限公司和滴滴商業(yè)服務(wù)有限公司。其中,廣東省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司是中國(guó)通信服務(wù)股份有限公司的全資子公司,滴滴商業(yè)服務(wù)有限公司為滴滴運(yùn)營(yíng)主體——北京小桔科技有限公司的全資子公司。

AutoX與FCA達(dá)成合作,共同推出自動(dòng)駕駛出租車PacificaX

在CES?2020期間,中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司AutoX宣布與FCA菲亞特克萊斯勒達(dá)成合作,雙方攜手推出無(wú)人車PacificaX(捷龍星),共同布局自動(dòng)駕駛出租車(RoboTaxi)這一領(lǐng)域。AutoX將其稱之為“中國(guó)之一款可真正無(wú)人的RoboTaxi”。

據(jù)計(jì)劃,捷龍星將于今年在深圳、上海等地實(shí)現(xiàn)規(guī)?;斗牛蔀锳utoX試運(yùn)營(yíng)車隊(duì)的一部分。據(jù)了解,此前AutoX已在深圳市中心地段開(kāi)展自動(dòng)駕駛測(cè)試和試運(yùn)營(yíng),并計(jì)劃在上海推出100輛無(wú)人駕駛出租車試運(yùn)營(yíng)。

Mobileye宣布與上汽達(dá)成合作,將在華提供路網(wǎng)資產(chǎn)管理技術(shù)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日,在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的CES展上,英特爾旗下子公司Mobileye正式宣布與上汽集團(tuán)和韓國(guó)大邱廣域市達(dá)成合作。根據(jù)合作內(nèi)容,上海汽車集團(tuán)將采用Mobileye的路網(wǎng)資產(chǎn)管理技術(shù)(REM),以推進(jìn)L2+級(jí)別ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))在中國(guó)的部署。至此,上汽集團(tuán)將成為采用Mobileye路網(wǎng)資產(chǎn)管理技術(shù)的之一家中國(guó)車企。

騰訊與偉世通、廣汽合作量產(chǎn)智能座艙SmartCore亮相CES

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日,由偉世通、騰訊和廣汽研究院三方合作打造量產(chǎn)座艙域控制器SmartCore在CES正式亮相。該產(chǎn)品是全球首款使用第三代高通驍龍汽車座艙平臺(tái)的座艙域控制器,并將在廣汽全新純電平臺(tái)首款車型Aion?LX上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

本次量產(chǎn)的SmartCore搭載了騰訊車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)的核心技術(shù)和能力,以語(yǔ)音交互為主要方式,可實(shí)現(xiàn)高效、情感化的人機(jī)互動(dòng)和車輛控制。同時(shí),SmartCore智能座艙注入了騰訊系豐富的內(nèi)容娛樂(lè)及車主服務(wù)生態(tài),并可結(jié)合出行場(chǎng)景特征和用戶興趣偏好,實(shí)現(xiàn)服務(wù)的主動(dòng)推薦,為用戶帶來(lái)人性化的、極致的數(shù)字化體驗(yàn)。

京東獲導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)繪制資質(zhì)

1月14日,國(guó)家自然資源部網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)平臺(tái)顯示,北京京東叁佰陸拾度電子商務(wù)有限公司獲自然資源部頒發(fā)的“導(dǎo)航電子地圖 *** ”甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),這意味京東將被允許開(kāi)展與自動(dòng)駕駛、高精地圖采集相關(guān)的業(yè)務(wù)研發(fā)。2018年7月,京東宣布推出專注于機(jī)器人地圖和智能駕駛數(shù)據(jù)應(yīng)用的京東地圖。

截止至2019年12月,國(guó)內(nèi)僅有22家具有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的單位或廠商。包括四維圖新、凱立德、立得空間等8家傳統(tǒng)圖商。

嘀嗒尋求3億美金融資,完成日訂單200萬(wàn)后赴美上市

1月16日,據(jù)彭博社消息,嘀嗒出行正尋求至多3億美元融資,并考慮進(jìn)行首次公開(kāi)招股IPO。據(jù)接近嘀嗒的知情人士透露,去年8月嘀嗒已開(kāi)始在尋求IPO前的最后一輪融資,資金需求是3億美金。當(dāng)時(shí)按照10億美金投前估值算,上市地點(diǎn)在美國(guó),不過(guò)目前其上市的具體時(shí)間還沒(méi)完全確定。知情人士還稱,完成這輪融資后,嘀嗒希望其上市時(shí)市值能達(dá)到30億美金,這筆融資主要是為了做大單量,2020年的目標(biāo)是單量翻倍達(dá)到200萬(wàn)單。

美團(tuán)打車:“出租車感謝費(fèi)”模塊已下線,將進(jìn)一步評(píng)估方案

上海市消保委于1月20日就“出租車感謝費(fèi)”問(wèn)題公開(kāi)約談“美團(tuán)打車”。對(duì)此,美團(tuán)打車表示,上線“出租車感謝費(fèi)”的初衷是考慮到春節(jié)期間供需緊張,目前正在和有關(guān)部門(mén)就其中涉及的政策法規(guī)問(wèn)題進(jìn)行溝通,并已之一時(shí)間將該模塊下線,就方案進(jìn)行進(jìn)一步評(píng)估和研究。

滴滴出行暫停包括武漢在內(nèi)的全國(guó)多地區(qū)部分業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)

1月24日,滴滴出行發(fā)布消息稱,“應(yīng)武漢市新冠肺炎防控指揮部要求,將于2020年1月24日12時(shí)起,暫停武漢市內(nèi)的網(wǎng)約車及網(wǎng)約出租車運(yùn)營(yíng),恢復(fù)時(shí)間以指揮部通告為準(zhǔn)?!?月27日,發(fā)布《滴滴出行暫停部分地區(qū)部分業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)》的通知,滴滴方面稱,為了做好疫情防控,滴滴出行暫停部分城市的部分業(yè)務(wù),恢復(fù)時(shí)間以當(dāng)?shù)氐胤?*** 相關(guān)部門(mén)通告為準(zhǔn)。

編輯:郝秋慧

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

立得空間上市終止原因

一、創(chuàng)新盈利能力不足

持續(xù)贏利問(wèn)題是被否公司遇到的更大問(wèn)題立得空間測(cè)繪資質(zhì),多數(shù)被否公司存在成長(zhǎng)性欠缺及自主創(chuàng)新性不夠突出的問(wèn)題。

雖然從發(fā)展速度和市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看,3S業(yè)界已有多家企業(yè)具備上市的條件,但企業(yè)上市需要概念和題材。3S博客知名博主GIS-Thinker在《越走越窄的3S企業(yè)上市之路》中提到,在3S企業(yè)上市題材中,超圖推出GIS平臺(tái)軟件,數(shù)字政通提出數(shù)字城管概念。精圖上市之時(shí),需要把地下管網(wǎng)、城市應(yīng)急、民政地名、智能交通組合設(shè)計(jì)出行業(yè)平臺(tái)的概念打包,方可實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的可分析、可計(jì)量。即單一的業(yè)務(wù)類型已無(wú)法支撐一個(gè)上市公司的業(yè)績(jī)需求,組合打包才能達(dá)到目的。

“通過(guò)剝離的方式集中集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)資源打包上市對(duì)于地圖企業(yè)是比較現(xiàn)實(shí)的做法?!辟Y深業(yè)內(nèi)專家張亮認(rèn)為。這意味著行業(yè)中可依賴、可借鑒的題材越來(lái)越少,特色越來(lái)越不明顯。隨著 *** 建設(shè)性投資熱潮的轉(zhuǎn)向,難以持續(xù)地貢獻(xiàn)出具有GIS概念的項(xiàng)目,公司的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展也就存在疑問(wèn)。資本市場(chǎng)對(duì)于同一概念所能接納的上市公司數(shù)量會(huì)迅速減少,留給那些未上市公司的窗口也將越來(lái)越小。

雖然前景被看好,但現(xiàn)實(shí)情況是除立得空間測(cè)繪資質(zhì)了導(dǎo)航之外,并沒(méi)有其他應(yīng)用能夠真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)開(kāi)發(fā)。毫不夸張地說(shuō)地圖廠商已經(jīng)走到了轉(zhuǎn)折的邊緣,上市或許是這些廠商能看見(jiàn)的擺脫目前困境,甩開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的更好辦法?!辟Y深分析師程宏認(rèn)為。也就是越來(lái)越多的3S企業(yè)是視上市為救命稻草,而不是創(chuàng)造新的增值應(yīng)用在市場(chǎng)上引發(fā)爆炸性增長(zhǎng)來(lái)改變格局,以持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。

二、公司獨(dú)立性不夠

公司獨(dú)立性是影響企業(yè)持續(xù)贏利能力的最核心因素。獨(dú)立性問(wèn)題主要分為兩類立得空間測(cè)繪資質(zhì):一是對(duì)內(nèi)獨(dú)立性不夠,這是由于改制不徹底造成的,表現(xiàn)為對(duì)主要股東的依賴,容易出現(xiàn)關(guān)聯(lián)交易、資金占用、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、公司治理結(jié)構(gòu)等問(wèn)題。二是對(duì)外獨(dú)立性不夠,這是由公司的業(yè)務(wù)決定的,表現(xiàn)為在客戶、市場(chǎng)、技術(shù)、商標(biāo)或業(yè)務(wù)上對(duì)其他公司的依賴。 3S企業(yè)大多是家族企業(yè)或者是創(chuàng)始人絕對(duì)控股的企業(yè),東方道邇和廈門(mén)精圖信息便是顯著的例子。企業(yè)上市之后,企業(yè)便不屬于個(gè)人而屬于全社會(huì),創(chuàng)始人絕對(duì)控股或者家族控股會(huì)出現(xiàn)個(gè)人意志凌駕于企業(yè)利益之上的不正常狀態(tài),或者對(duì)職業(yè)經(jīng)理人和投資者的激勵(lì)不夠造成企業(yè)發(fā)展的不利局面。

【拓展資料】

立得空間信息技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱立得空間測(cè)繪資質(zhì):立得空間)成立于1999年9月,是由武漢大學(xué)、兩院院士李德仁、國(guó)內(nèi)知名科技投資公司等共同組建的高科技企業(yè),注冊(cè)資金約12484萬(wàn)元,現(xiàn)有員工400余人,在北京、廣州、深圳、蕪湖等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。

立得空間的主營(yíng)業(yè)務(wù)由移動(dòng)測(cè)量、智慧城市大數(shù)據(jù)及行業(yè)應(yīng)用、智能機(jī)器(機(jī)器人自動(dòng)駕駛)三大板塊組成。

立得空間是中國(guó)移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)(MMS:Mobile MappingSystem)的發(fā)明人,致力于運(yùn)用“天-空-地”移動(dòng)測(cè)量技術(shù)推動(dòng)測(cè)繪產(chǎn)業(yè)變革,促進(jìn)地理空間大數(shù)據(jù)的快速獲取與利用。

立得空間擁有一支200多人,由多方面專業(yè)人才組成的研發(fā)隊(duì)伍,研發(fā)能力涵蓋機(jī)械、電子、自動(dòng)控制、測(cè)繪、人工智能(AI)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等諸多領(lǐng)域,具備優(yōu)異的“跨界”科研能力和復(fù)雜系統(tǒng)集成能力,是世界移動(dòng)測(cè)量界較具實(shí)力的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

河北天測(cè)信息技術(shù)有限公司怎么樣?

簡(jiǎn)介立得空間測(cè)繪資質(zhì):?河北天測(cè)信息技術(shù)有限公司成立于2010年立得空間測(cè)繪資質(zhì),由歸國(guó)留學(xué)生創(chuàng)辦,是一家從事地理信息數(shù)據(jù)處理與軟件開(kāi)發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。???公司現(xiàn)有員工200余人,中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員40多人。公司辦公場(chǎng)地2000平方米,擁有計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、圖形工作站、工程掃描儀、繪圖儀、GPS高精度接收機(jī)等專業(yè)設(shè)備200多臺(tái),以及GIS專業(yè)軟件等。公司在北京中關(guān)村科技園設(shè)有研發(fā)中心,擁有GIS專業(yè)研發(fā)人員30多人,成為公司堅(jiān)實(shí)的技術(shù)后盾。???河北天測(cè)信息技術(shù)有限公司于2011年5月通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,2012年6月獲批乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)。公司與眾多知名企業(yè)有著深入長(zhǎng)久的合作關(guān)系,如高德軟件、立得空間、超圖、山海經(jīng)緯、方正國(guó)際、中地?cái)?shù)碼等。????我們秉承:執(zhí)著、真誠(chéng)、守信的 *** 意識(shí)立得空間測(cè)繪資質(zhì);我們提倡:積極、向上、敬業(yè)的企業(yè)文化;我們努力實(shí)現(xiàn):每一項(xiàng)業(yè)務(wù)都作為精品的質(zhì)量承諾。???公司以“專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、高效”為服務(wù)宗旨,恪守“誠(chéng)信為本,質(zhì)量之一”的服務(wù)理念,在業(yè)內(nèi)樹(shù)立了良好的信譽(yù)。在經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中不斷探索創(chuàng)新,逐步形成了獨(dú)具特色的管理規(guī)范化、經(jīng)營(yíng)專業(yè)化、服務(wù) *** 化和研究務(wù)實(shí)化的經(jīng)營(yíng)模式,彰顯出其強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢(shì)。???河北天測(cè)信息技術(shù)有限公司以一顆團(tuán)結(jié)向上、真誠(chéng)合作的熱心,愿和社會(huì)各界廣交朋友,攜手共進(jìn),共展宏圖大業(yè)!

法定代表人:賈辰華

成立時(shí)間:2010-11-16

注冊(cè)資本:1500萬(wàn)人民幣

工商注冊(cè)號(hào):130522000004687

企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)

公司地址:石家莊市新石中路377號(hào)物聯(lián)網(wǎng)大廈九層907室